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世界第一条高寒高铁哈大高铁坦然运营6周年

Dec 02
admin 2018-12-02 22:43 娱乐新闻   浏览量:   次

  中新网沈阳12月1日电 (沈殿成)12月1日,世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的长大高速铁路,全长921公里的哈尔滨至大连高速铁路开通运营6周年,累计坦然开走动车组列车41万列,成功答对152场风雪考验,运输坦然赓续安详,旅客运量逐年添长,服务品质一向升迁,社会综相符收好隐微,为东北地区经济详细崛首发展注入了强劲动力。

  哈大高铁地处吾国东北地区的高寒地带,由北向南直通暗、吉、辽三省,进入冬季以后风雪天气添众。经过众年的实践摸索,中国铁路沈阳局集团有限公司形成了一套答对冰凉、冰雪天气运营坦然机关措施,同时制定冰雪预警处置措施,竖立气象灾难预警预报编制。降幼雪时,挑前准备进路,启动电炎道岔除雪装配,对道岔进走添炎融雪;降中雪时,采用列车按站间阻隔走车;降大到暴雪时,启动道岔融雪装配和人造清扫“双保险”。6年来全线共降雪152场,累计878.6幼时,平均雪深67毫米。倚赖邃密的机关、科学的调度和有力的指挥,哈大高铁一列列动车组穿越风雪,辛勤已足旅客出走需要。

  近年来,随着沈丹、丹大、吉图珲等高铁线路一连开通运营,东北高铁网日好完善,而哈大高铁无疑是直通南北的主轴。从路网上望,哈达高铁北部衔接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁,中部衔接长珲、长白乌及规划的四通3条高铁,南部衔接沈丹、丹大2条高铁,并经由过程与秦沈客专(京哈线秦沈段)、即将开通运营的京沈高铁相衔接,融入全国的高速铁路网。遮盖辽宁14个地级城市中的12个、吉林9个地级市和自治州中的5个,形成以沈阳、长春、大连等城市为中间的2幼时经济圈、各主要城市到北京的4—6幼时经济圈。现在,哈大高铁列车已经联通东北、华北、华中、华东等主要城市,经由过程中转换乘能够通达国内一切高铁城市。七通八达的高速铁路网,极大缩幼了区域时空距离,拉近了地区“经济距离”,如纵横交错的动脉血管,成为东北经济详细崛首的新引擎。(完)

  开通运营6年来,哈大高铁旅客发送量实现了逐年添长。开通运营初期,哈大高铁每天开走动车组列车67对,日均挑供客座席位43101个;现在,每天开走动车组列车增补到109对,日均挑供客座席位14万个。今年10月7日,哈大高铁发送旅客20.8万人,创下以前单日发送旅客最高纪录。

  行为吾国乃至世界第一条高寒高铁,在异国成形经验借鉴情况下,经过众年自立追求创新,详细掌握了高寒高铁的运营和维护技术。开通运营初期,哈大高铁履走冬、夏两张运走图,别离按期速200公里和300公里两个速度等级开走动车组列车。从2015年12月1日首履走“冬夏一张运走图”,全年按期速300公里运走。经过6年的运营实践,哈大高铁形成了基础设施、移动设备、综相符检测、防灾减灾、答急声援为一体的坦然管理体系,竖立了编制配套的高寒高铁坦然保障体系,确保了哈大高铁的坦然有序运营。